A AutoFlight anunciou hoje que alcançou o voo eVTOL mais longo da história, com distância de 250 km / 155 milhas com uma única carga das baterias de íon-lítio da aeronave.
O voo, que ocorreu nas instalações de testes eVTOL da AutoFlight em 23 de fevereiro, consistiu em 20 circuitos em uma pista de voo predefinida, com o avião pilotado remotamente do solo pela equipe de testes de voo da AutoFlight. Curiosamente, enquanto a aeronave Gen4 da AutoFlight está equipada com aviônicos de última geração, a aeronave também executou aviônicos de terceiros para registrar e verificar a distância voada no ForeFlight, um sistema independente amplamente utilizado no setor de aviação.
O voo é reconhecido como o mais longo voo de aeronave totalmente elétrica da história, onde a aeronave decola e pousa verticalmente. Este voo de teste de longo alcance é um marco importante no desenvolvimento da aeronave Prosperity I, pois a por testes contínuos em direção à meta da empresa de certificação de aeronavegabilidade em 2025 com a EASA.
O presidente da AutoFlight, Omer Bar-Yohay, comentou: “Este voo é um grande marco comemorativo e uma prova do incrível esforço e progresso da equipe nos testes e aumento incremental do envelope de desempenho da aeronave. É uma conquista notável que mostra a capacidade de nossa aeronave e estamos entusiasmados em continuar trabalhando em direção às nossas próximas metas até a certificação da EASA em 2025.”
A aeronave usada neste voo recorde é o primeiro olhar do mundo para o mais novo modelo da Geração 4 da AutoFlight, que foi escrito pelo lendário designer Frank Stephenson. O portfólio de design de veículos de Frank inclui sucessos icônicos de marcas como Ferrari, Maserati, McLaren, MINI e agora AutoFlight.
A aeronave Prosperity da AutoFlight é uma aeronave elétrica de última geração que usa rotores para levantar a aeronave verticalmente para a decolagem e, em seguida, faz a transição para o voo horizontal na asa (como um avião tradicional). A aeronave é capaz de atingir velocidades superiores a 200KMH, em um alcance superior a 250KM. O AutoFlight é um dos poucos OEMs eVTOL a dominar a desafiadora “fase de transição” do voo vertical para o horizontal e o fez centenas de vezes, registrando milhares de milhas de voo em várias iterações de suas aeronaves.
